龙岩常见交通标线 包工包料

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在路上可以随处可见很多的道路线，大部分都是笔直的白线，要么是实线要么就是虚线，但你知道它们都是有什么作用吗？
1、白色实线：是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。
2、单黄实线：是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止**车的路段。
3、双黄实线：也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体分隔带的道路上。
4、虚实线：通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
5、禁止停车实线：当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
6、导流线：通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。
7、禁停网格线：施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车（包括停车等候交通灯），都属于行为。

马路划线，实线是分隔双向车道的，多在马路正中间,车道少的路面用单黄线，而双黄线则用在车道多的路面，但无论是单的还是双的，都严禁跨越，我们常说的压线被处罚就是压这个实线了。
马路划线，白色虚线和实线应该是我们在马路上常见的交通标线，白色虚线用来分隔同向行驶的车道，可以进行变道行为，而实线的意思是禁止越线行驶，通常会作为虚线的延长线出现在交叉路口的位置，也用来分隔道边的停车区域。

马路划线，实线是分隔双向车道的，多在马路正中间,车道少的路面用单黄线，而双黄线则用在车道多的路面，但无论是单的还是双的，都严禁跨越，我们常说的压线被处罚就是压这个实线了。

道路标线是如何施工
1、利润决定施工方式
大型标线设备虽然效率高，但是面对已经定型的城市道路和小而零散的复线、改线项目，其优势根本无法发挥出来。一方面根本用不上大型设备，另一方面辛苦一年赚的钱可能连采购设备的钱都没赚回来。
反而是简单、小巧、廉价的人工手推标线设备，虽然看上去原始，但价格低、操作灵活、适用范围广。施工人员可能一两单生意后，就把采购设备的成本给转回来了。
2、交通拥堵，大型设备施展不开拳脚
交通拥堵是所有国际城市的通病，越是的城市，其常驻人口和流动人口越大，城市交通拥堵是必然的结果。道路施工，无疑是给城市拥堵的交通雪上加霜。
采用大型设备在狭窄道路施工时，势必需要封路，一旦封路其对城市交通影响以及连带的经济损失简直无法估量。因此，人口密集城市道路施工，几乎深夜进行，而施工路段都是选择性半封闭或部分区域封闭，只为把施工对交通的影响降到低。
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